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                        海洋工程系泊用鋼絲繩國家標準GB/T33364—2016
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                        海洋工程系泊用鋼絲繩國家標準GB/T33364—2016

                        【摘要】:
                        系泊系統對鋼絲繩的要求非常高,系泊用鋼絲繩所要求的高可靠性直接影響油氣開采作業的成敗及成本的高低。系泊用鋼絲繩產品由于制造要求較高,基本被國外鋼絲繩生產企業所壟斷,我國鋼絲繩生產企業由于受到種種制約因素限制,如缺乏大規格單股鋼絲繩捻制設備,缺乏大型的拉力試驗設備,缺乏大型鋼絲繩厚涂塑設備,高強度大規格制繩鋼絲的生產難題,大規格鋼絲繩運輸難度大等,使得國內能生產這種高技術含量鋼絲繩的企業寥寥無幾,但

                          系泊系統對鋼絲繩的要求非常高,系泊用鋼絲繩所要求的高可靠性直接影響油氣開采作業的成敗及成本的高低,系泊用鋼絲繩產品由于制造要求較高?;颈粐怃摻z繩生產企業所壟斷,我國鋼絲繩生產企業由于受到種種制約因素限制,如缺乏大規格單股鋼絲繩捻制設備,缺乏大型的拉力試驗設備,缺乏大型鋼絲繩厚涂塑設備,高強度大規格制繩鋼絲的生產難題。大規格鋼絲繩運輸難度大等,使得國內能生產這種高技術含量鋼絲繩的企業寥寥無幾。但這一現狀已經引起了國內一些鋼絲繩生產企業的高度關注。

                          介紹GB/T33364—2016海洋工程系泊用鋼絲繩國家標準研制的背景、必要性、制訂過程和主要內容。

                          對海洋工程系泊中移動系泊和長期系泊2個主要術語進行了定義,針對海洋工程系泊用鋼絲繩的訂貨內容、技術要求等內容作了制訂。標準主要包含6股鋼絲繩、單股鋼絲繩和全密封鋼絲繩3大類型的鋼絲繩,公稱直徑確定為52~160 mm。標準規定制繩前用圓鋼絲(包括中心鋼絲、填充鋼絲、繩芯鋼絲)的技術要求應符合YB/T 5343中機械性能要求,圓鋼絲鍍層參照ASTM A586 A級,異型鋼絲參照EN 10264-3。鋼絲繩中鋼絲的鍍層最小重量未采用YB/T 5343標準,因為海洋工程系泊用鋼絲繩對防腐性能要求較高。故6股鋼絲繩、單股鋼絲繩鍍層重量參考采用ASTM A586 A級,全密封鋼絲繩中Z形鋼絲參考EN10264-3標準中的靜態使用AB級鍍層。6股鋼絲繩繩芯只有鋼芯一種。由獨立的鋼絲繩(IWRC)組成的芯。單股鋼絲繩和全密封鋼絲繩用鋼絲股芯(WSC)。

                          海洋工程系泊用鋼絲繩潤滑脂應具有良好的潤滑和防腐性能,因此未直接采用現行鋼絲繩用潤滑脂標準NB/SH/T0387,而是根據目前市場上高性能鋼絲繩對潤滑脂的要求,提出了潤滑脂的技術指標:滴點應不低于85℃、運動黏度不低于100 mm2/s(100℃)、錐入度不低于130(1/10mm)、黏附率不低于95%,其他有關技術要求和試驗方法應符合NB/SH/T 0387的規定或用戶要求。

                          海洋工程系泊用鋼絲繩國家標準GB/T33364—2016中,附錄B的表B.1至表B.7中六股鋼絲繩列出16種典型結構,單股鋼絲繩列出了1×127、1×169、1×217、1×271、1×331、1×397~1×547共計6類,密封鋼絲繩列出了三層、四層、五層全密封鋼絲繩和六層及以上全密封鋼絲的鋼絲繩2大類別。

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